Начало нового тысячелетия особо значащими событиями отмечено не было. В ряду событий местного значения можно отметить следующее.

Накануне майских праздников 2001 года на улице Неверовского (безымянном проезде, ставшем улицей лишь в 1971 году), рядом с единственным здесь до недавнего времени зданием бывшей аккумуляторной станции, по соседству со стадионом «Метеор», на месте спортивных площадок и хоккейной «коробки» был открыт одноименный торговый центр. Взамен бывших некогда в округе многочисленных продовольственных магазинов, переоборудованных под банки, дизайн-центры и офисы, окрестные жители получили крытый рынок с немногочисленными торговцами и весьма ограниченным ассортиментом продуктов. В конце апреля 2002 года новоявленный колхозный рынок прекратил свое существование. В здании остались лишь автомобильный салон, торгующий дорогостоящими импортными автомобилями, салон по продаже бильярдов да точка по продаже импортных велосипедов. Большая же часть торговых площадей пустует.

22 июля 2001 года на станции метро «Фили» едва удалось избежать серьезной аварии. С моста, по которому проходит железнодорожная ветка, ведущая к Западному речному порту, перекинутого через станцию, от ветхости оторвалась 3-метровая металлическая труба водостока и повисла над полотном линии метро на проводах волновода (системы, обеспечивающей связь машиниста поезда и диспетчерской службы метро). Очевидцы происшедшего сообщили о случившемся дежурному по станции, а тот, в свою очередь, машинисту ближайшего поезда. Применив экстренное торможение, машинист остановил электропоезд, как писала газета «МК», в нескольких сантиметрах от повисшей трубы. В результате работы прибывших на место происшествия бригады ремонтников и спасателей движение поездов было восстановлено через 20 минут…

В субботу 7 июля 2001 года в день Рождества честного славного Пророка, Предчети и Крестителя Господня Иоанна на Поклонной горе (на склоне холма, на вершине которого водружен православный крест) были торжественно открыты цветочные часы, стоящие в ряду самых больших в Европе. Как сказано в сообщениях, прозвучавших в новостях телеканалов, никакого поста милиции у этой машины не предусматривается.

В конце августа месяца 2001 года в перестроенных цехах завода «Рубин» открылся рынок аудио-видео-компьютерной продукции (компакт-диски, видеокассеты).

1 сентября 2001 г. в пятидесятый раз открыла свои двери гимназия № 1567, преемница школы № 67. На торжественной «линейке» со словами приветствия выступили директор гимназии Татьяна Николаевна Ромашина, представитель совета ветеранов района Дорогомилово, ученики выпускного 11 «В» класса. В небо были выпущены воздушные шары с надписями «50 лет», «Гимназия № 1567»…

В конце жаркого и дымного лета 2002 года начал ходовые испытания пассажирский городской автобус, спроектированный и построенный на Тушинском машиностроительном заводе. Испытания проходят на трассе маршрута 610. Автобус приписан к Филевскому автобусно-троллейбусному парку.

В 2002 году увидела свет книга Бориса Михайлова «Храм в Филях. История прихода и храма Покрова Пресвятой Богородицы в Филях XVII-XX века», изданная приходом храма. Автор книги — настоятель церкви Покрова священник Борис Михайлов. Михайлов — автор историко-краеведческих работ о московских храмах «Церковь Троицы в Останкино» и «Храм на Пресне. История прихода и храма Рождества св. Иоанна Предтечи на Пресне». Его третья книга посвящена храму Покрова Пресвятой Богородицы в Филях, в котором о. Борис служит настоятелем. Книга рассказывает не только об истории храма Покрова с начала XVII века до нашего времени, но также о древней истории Филей. Подробно описаны события приходской жизни, приводятся биографии клириков, прихожан, владельцев и зодчих храма. В книге содержится множество иллюстраций, в том числе — старинные карты, чертежи, гравюры, фотографии начала века и современные фотоматериалы. В приложении опубликована полная опись святынь и древностей храма, составленная в 1857 году настоятелем о. Алексием Орловым, а также Синодик священно-церковнослужителей и прихожан храма.

14 февраля 2003 года в здании бывшего «колхозного» рынка «Метеор» (ул. Неверовского, 15) произошло торжественное открытие универсам «Седьмой континент», которое намечалось еще в ноябре 2002 года.

Весной 2003 года началась реконструкция бывшего кинотеатра «Украина». В нем планируется разместить Центр русской культуры.

26 июля 2003 года на аллее Памяти мемориального комплекса на Поклонной горе торжественно открыт памятник испанским добровольцам, погибшим в боях Великой Отечественной войны. На открытии памятника присутствовали префект ЗАО Владимир Кирюшин, вице-мэр Москвы В. П. Шанцев, а также Его Королеское Величество Принц Астурийский Филиппе. Памятник советским бойцам, сражавшимся в Испании на стороне республиканского правительства против мятежных войск генерала Франко, есть в Испании.

6 мая, в день Святого Георгия, была открыта новая станция метро «Парк Победы». Открытие состоялось около 17 часов. На торжестве присутствовали мэр Москвы Лужков, начальник метрополитена Гаев, другие высокопоставленные московские чиновники. Не обошлось без конфуза. При разрезании ленточки мэру не дали символических ключей от новой станции, а при торжественном спуске высоких московских лиц в недра земли неожиданно остановился самый длинный эскалатор длиной 125 метров. Станция «Парк Победы» самая глубокая в России — 97 метров от поверхности земли, она стала 165 по счету в московском метрополитене, строилась 12 лет, из которых 8 лет стройка не финансировалась. Строительные работы на этом участке московской подземки возобновились только в 2001 году. Проект новой станции разработан проектным институтом АО «Метротранс», главный инженер проекта В. М. Шмерлинг, авторы-архитекторы Н. И. Шумаков, Н. В. Шурыгин, А. В. Некрасов, А. Ю. Орлов, при участии А. М Мингалиевой, В. Ю Сычевой. Новая станция «Парк Победы» станет первой станцией Строгинско-Митинской линии. Она же станет пересадочным узлом на Солнцевскую линию, которой тоже нет. Пересадка на новой станции будет осуществляться по принципу станций «Китай-город», «Третьяковская», «Каширская» — достаточно перейти на другую сторону платформы. Тупиковые торцы подземной станции украшены панно работы маэстро Церетели на тему двух Отечественных войн 1812 и 1941-1945 годов.