|
Снос старых пятиэтажных домов И НЕ ТОЛЬКО! - часть 8-я
| |
| Tata12 | Дата: Суббота, 01.04.2017, 23:08 | Сообщение # 3031 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Еще фото с ЛЭП
Давыдковская 12-2
|
| |
| |
| Кунцевская | Дата: Суббота, 01.04.2017, 23:10 | Сообщение # 3032 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 997
Статус: Offline
| Tata12, спасибо, отличный ракурс! И вышиваночка ничего так))))
Несмотря на такие ужасти, у нас много долгожителей в доме было. ФД хороший район, но на этом пятачке мне не нравилось,
так как близко дублёр будет, кто знает?
Давно уже не Кунцевская...
|
| |
| |
| Филипп-Давыдков | Дата: Суббота, 01.04.2017, 23:15 | Сообщение # 3033 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1868
Статус: Offline
| Цитата metaltao (  ) многие пятиэтажники, у кого есть машины, мне кажется озаботились бы вопросом покупки. выбирая из вариантов без парковки или с возможностью купить, честно говоря, мне больше нравится второй вариант... |
| |
| |
| Tata12 | Дата: Суббота, 01.04.2017, 23:41 | Сообщение # 3034 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Цитата Кунцевская ( ) Несмотря на такие ужасти, у нас много долгожителей в доме было. ФД хороший район, но на этом пятачке мне не нравилось,
так как близко дублёр будет, кто знает?
Давыдковская 12-2
|
| |
| |
| Кунцевская | Дата: Суббота, 01.04.2017, 23:44 | Сообщение # 3035 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 997
Статус: Offline
| Посмотрела на яндекс-карты-панорамы, там ещё 55-я пятиэтажка стоит и старая опора, она на том же месте что и новая на Вашем фото(может новая чуть ближе к автобусному парку, но не к дому). Судя по этой карте, от вл до дома метров 30.
"Надо знать напряжение линии. Для 220 кВ охранная зона 25м. Для 110 кВ - 20м и тд. Если провод ближе, чем 25м от окна, то это явное нарушение либо при строительстве дома, либо при протяжке линии."
"Для того чтобы защитить население от вредного воздействия линий электропередач, существуют специальные нормативы, определяющие некую санитарную зону, условно начинающуюся от крайнего провода ЛЭП, спроецированного на землю. Итак: Напряжение менее 20 кВ – 10 м, 35 кВ – 15 м, 110 кВ – 20 м, 150-220 кВ – 25 м, 330 – 500 кВ – 30 м, 750 кВ – 40 м. Вышеперечисленные нормы относятся именно к Москве и Московской области. Естественно, что в соответствии с ними и выделяются и участки под застройку. Самое интересное, что указанные нормативы не учитывают вредного воздействия электромагнитного излучения, а ведь именно оно подчас в десятки, а иногда и в сотни раз опаснее для здоровья!
А теперь ВНИМАНИЕ! Чтобы магнитное поле не оказывало влияние на состояние вашего здоровья, умножьте каждый из перечисленных показателей на 10… Получается, что самая маломощная ЛЭП безвредна лишь на расстоянии в 100 метров! "
Продать квартиру будет сложнее и на стоимость повлияет, там и без лэп не всё идеально. Уже писала, что сочувствую тем, кто получит квартиры в этом доме.
Давно уже не Кунцевская...
Сообщение отредактировал Кунцевская - Воскресенье, 02.04.2017, 06:37 |
| |
| |
| Злюка | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 00:46 | Сообщение # 3036 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 13505
Статус: Offline
| Цитата Филипп-Давыдков ( ) А как лично вам видится решение этой проблемы? Проблема действительно серьёзная, но:1. Себестоимость машино-места в подземном паркинге больше миллиона рублей.
Можно, я расскажу, как мне это видится?
На месте снесенного дома инвестор строит жилую площадь раз в пять больше, чем было в снесенном доме. И продает. Разве не так? Что-то получает город для очередников. Но, на мой взгляд, там что-то в дележке плохо сходится, потому что про очередь уже все позабыли как про пережиток коммунизма.
Только не нужно петь, как инвесторы с трудом сводят концы с концами. Вот не верю я...
Славянский бульвар, д.5, корп.2 → Славянский бульвар, д. 9, корп.6 (ДЗП)
|
| |
| |
| Riper32 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 02:56 | Сообщение # 3037 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 628
Статус: Offline
| Цитата Сразу оговорюсь, что пишу без всяких подколов и упрёков.
А как лично вам видится решение этой проблемы? Проблема действительно серьёзная, но:
1. Себестоимость машино-места в подземном паркинге больше миллиона рублей.
2. Дома строятся за счёт бюджета, т.е. за счёт налогоплательщиков.
В домах бизнес класса и выше машино-места как правило идут "в подарок" к квартире, что лишает возможности покупателя купить квартиру, но не платить за машино-место.
А здесь как быть? Дарить или пытаться продать их переселенцам по 1,5-2 ляма? Или построить за счёт бюджета и потом пытаться продать желающим из соседних кварталов?
Мне видится такой вариант. Делается карман большей протяженности по прилегающим улицам. Ставится платные паркоматы пусть так. Резиденты делают разрешения на парковку и паркуют круглосуточно. Этот метод например показал себя нормально в центре( сужу по знакомым и родственникам проживающим в домах где нет платных машиномест в собственности, а уличный паркинг организован так. Хотя там еще напряженнее с местами.
На МФ есть карман. Почему мест для инвалидов всего 2 или 3? Можно же было продлить? И платную зону продлить - резиденты бы оформились- еще машин 20 вместилось. + дворы.
Зачем такой широкий тротуар засеянный травкой у МФ 18 со стороны заезда у сносимого дома 22? Если эту травку закатать асфальтом - влезет еще машин 9 по правую сторону въезда - та что ближе к дому и Тд.еще мест 40 наберется плюсом если с умом подходить.
Добавлено (02.04.2017, 02:52)
---------------------------------------------
Цитата многие пятиэтажники, у кого есть машины, мне кажется озаботились бы вопросом покупки. выбирая из вариантов без парковки или с возможностью купить, честно говоря, мне больше нравится второй вариант
При стоимости машиноместа в 2 млн охотников купить не будет. Правильно выше написали- это не бизнес класс. Я бы точно не стал.
Добавлено (02.04.2017, 02:56)
---------------------------------------------
Просто надо понять что личный транспорт холопов в городе Москве -это палка в колесе,муха в супе, гвоздь в заднице..
Сообщение отредактировал Riper32 - Воскресенье, 02.04.2017, 03:08 |
| |
| |
| Филипп-Давыдков | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 07:10 | Сообщение # 3038 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1868
Статус: Offline
| Цитата Riper32 ( ) Мне видится такой вариант. Делается карман большей протяженности по прилегающим улицам. Ставится платные паркоматы пусть так. |
| |
| |
| Ведунья | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 07:50 | Сообщение # 3039 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 269
Статус: Offline
| Помнится, когда только стали сносить пятиэтажки, много говорили о том, что в каждом микрорайоне обязательно нужно строить открытый многоэтажный паркинг. Который был бы доступен по цене среднему классу... А со временем про эти паркинги забыли. Ведь на это место,вполне себе так, влезает жилая башня 
Когда то Кременчугская 5-1
|
| |
| |
| Лигурия | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 07:57 | Сообщение # 3040 |
 Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 15028
Статус: Offline
| Ой, нет, не надо этих паркингов. Во-первых, это уродство, а во-вторых теряется смысл машины, если она не припаркована у самого дома. Добавлено (02.04.2017, 07:57)
---------------------------------------------
Если до авто идти столько же, сколько до метро - где тогда комфорт?
|
| |
| |
| Riper32 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 08:35 | Сообщение # 3041 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 628
Статус: Offline
| Цитата во-вторых теряется смысл машины, если она не припаркована у самого дома.
Ну хоть если не у самого дома то в метрах 200-300. Сейчас тоже не сахар, но я готов преодолеть это расстояние до машины пешком если будет уверенная, я не пишу гарантированная, парковка .
|
| |
| |
| Филипп-Давыдков | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 08:54 | Сообщение # 3042 |
|
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1868
Статус: Offline
| Цитата Ведунья ( ) Помнится, когда только стали сносить пятиэтажки, много говорили о том, что в каждом микрорайоне обязательно нужно строить открытый многоэтажный паркинг. Добавлено (02.04.2017, 08:54)
---------------------------------------------
Цитата Лигурия ( ) Если до авто идти столько же, сколько до метро - где тогда комфорт?
Сейчас у человека есть выбор: либо бесплатно парковаться возле подъезда, либо купить за свои кровные машино-место где нибудь "там", платить ежемесячно за его содержание (коммуналка, охрана и пр.) и ходить пешком до/от гаража. Абсурд ведь.
Надо создать специальную службу или задействовать существующую, которая строила бы многоуровневые паркинги и получала деньги за парковку. Но! Представьте, что в вашем микрорайоне построили многоуровневый паркинг на расстоянии метров так 500-800 от вашего дома. После этого во дворах домов делается платная парковка, а в том паркинге - бесплатная. И у вас появляется выбор: либо вы платите ежемесячно деньги этой организации и паркуетесь рядом с домом (ближе к подъезду дороже, чуть в стороне подешевле), либо отгоняете свою машину на бесплатную парковку и прогуливаетесь до дома несколько сот метров.
|
| |
| |
| Riper32 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 08:54 | Сообщение # 3043 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 628
Статус: Offline
| Цитата ей надо основательно заниматься
А хотят ли ей заниматься,?не думаю. Поэтому проще запрещать.
|
| |
| |
| dominanta | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 08:55 | Сообщение # 3044 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Статус: Offline
| Цитата Лигурия ( ) не надо этих паркингов. Во-первых, это уродство, а во-вторых теряется смысл машины, если она не припаркована у самого дома. ---------------------------------------------Если до авто идти столько же, сколько до метро - где тогда комфорт?
Поддерживаю полностью.
Цитата Riper32 ( ) На МФ есть карман. Почему мест для инвалидов всего 2 или 3? Можно же было продлить? И платную зону продлить - резиденты бы оформились- еще машин 20 вместилось. + дворы.
А кто сказал, что задача вместить всех резидентов?! Вы где видели, чтобы платная парковка делалась для удобства местных жителей?
У меня очень много знакомых, живущих в зоне платной парковки. Количества мест во дворе маленькое. А с учётом того, что сейчас строятся высокие дома, в новых дворах всем явно мест не будет.
Платных карманов делают заведомо мало. И кто сказал, что имея резидентство, вы займёте там место? Большинство участков дороги закрывают знаками остановка запрещена. Т.е. помыкаетесь Вы по первости, а потом продадите машину.
И ктасти, давайте рассуждать логически, если Вы позиционируете платные парковки. Если Вы купили машину, то Вы наверно это сделали для того, чтобы на ней куда-то добираться. И чаще всего не туда, где будет действовать Ваше резиденство. А соответственно Вы постоянно платите деньги. Поэтому я в принципе против любых платных дорог. Если бы на собранные деньги, дороги содержались в надлежащем порядке или машин стало меньше, или парковочных мест больше, то можно было бы понять для чего это всё. А так просто выброс денег.
Мои знакомые, имея резиденстство, не всегда могут найти место рядом с домом. Опять-таки возникает вопрос, зачем тогда машина, если до неё идти ещё приходится долго.
А на МФ проблема парковки вообще всегда была ОСТРОЙ. На дороге парковаться нельзя, только во дворах реально встать. И это логично, что "чужаки туда лезут". Условий других не создано.
Если поставите шлагбаум, проблему не решите. Двор от этого не увеличится, а чужаки всё равно будут туда просачиваться.
|
| |
| |
| Riper32 | Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 09:04 | Сообщение # 3045 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 628
Статус: Offline
| Впринципе все правильно пишете. Я не адепт платных парковок просто так хоть какой то шанс появляется встать. Лучше чем обвешать дорогу запрещающими знаками. Шлагбаум тоже мера так себе, лично мне напоминает дворики с цепочками типа привет из 90 с самозахватом. Но что делать...
Сообщение отредактировал Riper32 - Воскресенье, 02.04.2017, 09:24 |
| |
| |
|
