Нелогично Стоит "владыке" заинтересоваться этим домом, как сразу всплывет "некрасивая история" с пятиэтажками. (Может, заодно и о программе сноса узнает).

Это мы знаем из "третьих рук" (с сайта дольщиков). Потом там же рядом написана противоречащая инфа о том, что якобы все урегулировано в том, что касается "форта". Теперь в РБК - что не урегулировано (но без сроков). В общем, точно это неизвестно - когда строительство может быть начато.

Добавлено (28.10.2010, 13:00)
---------------------------------------------

Оль, но Ваша-то блочная! Мне все же кажется, что дело не в "виде" пятиэтажек, а в том, что замороженное строительство находится в реконструируемом пятиэтажном квартале.

Ключевое слово в этой фразе: еще

Статистика цен - Пионерская
http://www.apartment.ru/DbStat/m82.html
Не знаю, соответствует ли действительности?
---------------------
Вот еще одна замороженная стройка. Здесь так ничего и не начали строить
http://flat.apmoh.ru/base1d.php?page=8&id=92
--------------------
* Герасима Курина 20 * 1-к квартира * 45 кв.м. * 7 661 000 р.
Срочно. Отличная новостройка бизнес класса. Собственность 2009 Окна на парк победы 2.м.п. от метро Без отделки. Свободная
http://www.apartment.ru/DbMoscow/s789.html
Умилил БИЗНЕСкласс))))))))))))))))))))))))))))

Вот так-то Не начать ли мне смотреть на окружающих свысока?

"Собянин нашёл выход из транспортного тупика"

Только не бейте меня, но я согласна с Собяниным, что прежде чем строить новые дороги, надо навести порядок на старых. Когда из четырех рядов два правых заняты парковкой… , а третий постоянно ремонтируется каким-нибудь "....ремдором". Странно, как еще ВООБЩЕ что-то едет.

Другое дело, что разрешая строительство нового офисного здания, необходимо было обеспечить его стоянкой – рядом, во дворе, на крыше…, а не втыкать вплотную очередной торгово-развлекательный. Хочешь офис на Маросейке? Нашлось место? НИВАПРОС! Проект утверждается только в том случае, если два нижних этажа, цоколь, крыша, подвал , двор.... - пропорциональноеи колличество машино-мест. А клеркам кабинеты - начина с 3-го. Это нормально!
Все имеет причины и следствия. Но кроме нехватки дорог в городе и их отвратительного покрытия, надо искать причину и во-первых, в отсутствии парковок. НОРМАЛЬНЫХ. Пусть они стоят денег, но не сто рублей в час, а объективных: 10, 20, 30.... И тогда на каждой улице освободится по две полосы минимум. И строить очередную "...градку" не потребуется ….
А то накундёпали небоскребов, просто карадашница какая-то, а теперь Иван Грозный виноват, что неправильно спланировал город.

У каждого свои резоны, но я, например, редко езжу на работу на машине, потому что нет парковки. А вставать во второй ряд поперёк троллейбуса не хочется. Проще на метро.
Но вообщем, все как всегда – уроды наворочали, бизнес свое получил, а расплачиваться будет народ.

Петь, так пусть они за наши налоги лучше "разбирают Интеко", чем просто "пилят"...

Вполне соответствует. Это средняя цена, расчитываемая по сделкам.

Добавлено (28.10.2010, 16:59)
---------------------------------------------
irina1709, что с ключами? Не слышно? Пора бы уже. Ладно, сам завтра спрошу про Ваш корпус.

Добавлено (28.10.2010, 17:04)
---------------------------------------------

Значит опять начнем дома двигать, активно сносить самострой и все закапывать.

Вот они - реалии жизни: ломать, не строить
или ломать не строить.

Ну,допустим...я тоже согласна.Только как это сделать?
Вообще...Если издать закон,понаставить знаков и потратиться на эвакуаторы......то офисы сами собой из центра выедут за невозможностью существования.Мне всегда казалось таким логичным - запретить парковку во дворах зданий (тем более,что по законодательству придомовая территория фактически принадлежит в долях собственникам здания).Допустим у тебя офис - 1/3 от площади дома - вот тебе 2 парковочных места во дворе,в переулке - знак,на тротуаре - ограничители и клумба.Все.Поместятся машины сотрудников на эти места,пешком будут из соседнего квартала прогуливаться или на метро приедут.....выбор каждого.Может так как-нибудь?